车撞飞骑行者致2死《 = 》骑自行车被撞飞

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车撞飞骑行者致2死的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车撞飞骑行者致2死的解答，让我们一起看看吧。

昆明3名未成年骑电动车被撞飞，骑车人仅13岁, 你怎么看？

据报道，日前，昆明环湖路发生一起轿车与电动自行车相撞事故，而电动自行车上全是未成年人，也全都受伤，驾驶人年仅13岁。

这起交通事故表明昆明电动自行车管理面临严峻挑战。

首先，电动自行车驾驶人年龄难以控制。

根据《道路交通安全法实施条例》有关规定，在道路上驾驶电动自行车必须年满16周岁。

但对电动自行车驾驶人的年龄控制方面，除了发生事故后进行相关处罚外，很难做到事前预防。

其次，电动自行车对交通安全秩序的负面影响未得到根本改观。

近年来，昆明交通管理部门从电动自行车牌照管理入手，切实加大了对电动自行车合法来源的监管力度，起到了明显效果。

而电动自行车违章行驶问题还有待进一步解决。

最后，电动自行车数量庞大对传统监管方式提出了挑战。

据交管部门统计，目前，昆明电动自行车保有量已超过40万辆。

而驾驶电动自行车的人除了成年人，还有一些未成年人。

因此，面对疯狂的电动车，在坚持传统的交通管理方式的同时，可以探讨采取一些新科技手段，同时，在未成年人驾驶电动自行车酿成事故的处理中，应加大对其监护人的查处力度。

首先我们从国家的相关规定上来看一看。国家是有明文规定 中学生年必须要满16周岁才可以骑电瓶车。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中有这样的规定：

第七十二条

（一）驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；

（二）驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁；

在平时的上课期间，认真负责的学校都会让家长签订一份安全告知书，告知在暑假期间或者在上学期间进行防溺水教育以及上学路上和平时的交通安全警示。从学校教育的角度出发，对学生也对家长进行过相关安全的教育，但是在暑假期间还发生这样的事情，我想第一责任人首先就应该是家长，家长在平时的生活当中对孩子的安全，意识上非常的薄弱，家长也要从自身的角度出发，是不是自己的家庭安全意识就不是很强，所以灌输给孩子的安全意识也不是很多导致此类悲剧的发生。

金湾女子6点下班太累，骑车闯红灯被撞飞15米，小车司机负主责, 你怎么看？

11月8日清晨6点半，珠海金湾区交警接到群众报警：在三灶镇南涌路路口，一辆小车撞倒了一辆电动车。

金湾交警赶到现场发现：一辆灰色飞度小车停在路口斑马线前，右车头撞爆，小车的挡风玻璃裂成网状，右前轮爆胎。小车前约15米处，一辆“迷你”版电动车倒在地上。

经调查，小车司机郑某，24岁，事发前晚上先后3次吃烧烤、吃宵夜、喝酒，直到凌晨4点多，之后到足浴城洗脚，六点许开车回家途中撞倒摩托车。

被撞的李女早上6点多下班回家，满身疲惫，她开着电动车沿映月路由西往东行使至路口，遇红灯却继续前行；郑某见绿灯则加速通过路口，将李女士连人带车撞飞。

郑某因醉驾已被刑拘，将依法追究刑事责任，5年内不能申领驾驶证。同时因无证驾驶罚款1500元、行政拘留15天。

事故导致李女士盆骨骨折，在医院接受治疗；交警部门正在进一步调查处理。

案件启示与教训

1、无证驾驶与醉驾屡禁不止，引发的交通事故频频发生，惨不忍睹。

2、摩托车神出鬼没，左冲右突令驾驶员和路人心惊胆战、防不胜防。

3、疲劳驾驶事发有因、害人害己，没什么身体和生命更重要。

4、闯红灯犹如闯鬼门关，摩托车闯红灯每年致伤致死数以万计。

5、珍惜生命，确保安全，出行务必严守交通规则！

上海金山一轿车撞电动三轮车，7旬骑车老伯被撞飞身亡，你认为事故责任在谁？

从事故大致情况描述来看，不好清楚划分责任，我就说说我的亲身体会吧，总的来说我们每个人都有可能是交通参与者，有时在路上，那一瞬间真不好说，我也遇到过几次小的交通事故，有开机动车的，骑三轮车的还有骑电动车的，遇到的交通事故虽小道理是相同的，我感觉驾校学的文明驾驶都遵守了事故就少多了，特别是交通参与者要礼让对方，机动车更要礼让非机动车和行人，但非机动和行人也要学会保护自己，那就要遵守交通规则！我们国人往往就缺乏这个，在路上都只顾自己先走，我开车时才感觉到非机动车和行人真敢抢和闯啊！骑车时才感觉到机动车在路上不按交通则开，骑车和行人好危险啊！这就是机动车不按交通规则开，非机动车和行人对交通法不懂乱通行，还有的认为对非机动和行人不扣分又没罚款约束，随意通行，所以说国人出行交通安全从小就要普及，不光在路上……！对非机动车和行人要有教育和制约，对机动车来说要尊重照顾对方安全，安全文明礼让通行！

路怒司机追逐电动车，骑手被连撞三次双手脱把飞出，此事你怎么看？

骑辆电动车上道，骑手马路玩无聊，不满后车喇叭催，陡然收油车不跑。后车司机急踩刹，吓得冷汗头上冒，惊闻车后一声嘭，车尾又被车碰了。气极败坏就生怒，法律意识脑后抛。小子竟敢老子惹，今日让你瞧一瞧，蚂蝗长了几只眼，看你如何吃得消。随便点火把车发，追着骑手就狂飙。骑手一看情不妙，乱变车道赶紧逃。究竟难敌轮四个，三次追上被撞到。最后一次挺严重，车歪骑手地上倒。交警得报现场到，疑犯当场就抓了。骑手上路不守道，自以为是有蛮傲，马道当成自己修，结果惹出祸根苗。后车司机更是歹，以身试法瞎胡闹。不能制怒脾气暴，最终害己去坐牢。两个半斤对八两，一个胜比一个草。

题目没说两车追逐冲撞原因，自己平时耳闻目睹很多类似事件，我是这样看待此事。

1. 道路交通法规定交通出行者应各行其道，汽车走机动车道，电动车走非机动车道，两者依法不应当发生冲突。

2. 现实中，绝大多数电动车没有上号牌，交警监控不能像对待机动车那样拍摄处罚电动车违章记录，骑车人也不担心监控拍摄，出门后毫无顾忌地在道路上见缝插针，随意穿插在机动车道、非机动车道和人行道，让机动车驾驶员和行人胆战心惊。面对道路上随意穿插的电动车，我是恨之入骨，甚至希望少数违法骑乘者出事能引起更多骑车者收敛，公众中有我这种念头的人应当不少。遇见骑电动车违章受伤的，我多是置之不理，虽然自己平时爱管闲事，喜欢帮助他人，但我真不愿意帮助这类置他人生命不顾的违法者，祸害者死一个少一个。

3. 电动车驾驶者应当遵守交通法规，保证道路交通安全，不能只顾自己安全，就快速骑在人行道上，让行人生命安全受到威胁和伤害。在人行道上发生撞人事故，电动车主是要负主要责任的，事故赔偿甚至让骑车者倾家荡产，违法占道行驶害人害己。

4. 机动车驾驶员遇见电动车违章骑行应当保持高度警惕，双方发生冲突时更应控制自己情绪，稍有不慎就会闯大祸。题目司机行为就不值得提倡，如果受害者伤情达到轻伤以上或者死亡的，该司机涉嫌故意伤害罪或者杀人罪，自己不仅有牢狱之灾，还要承担高额经济赔偿，让自己家庭受到巨大损失。退一步海阔天空，小不忍则乱大谋，司机一定养成稳重驾驶习惯。

路怒症发作害人害己！

事件经过

3月16日 深圳宝安

一小伙带着耳机骑电动车行驶在机动车道上，小伙没注意到后方跟来的小车，突然停车导致两车第一次碰撞。

电动车随后加速向前驶去，小车司机立刻驾车追赶，导致两车第二次碰撞。

电动车依然没有停继续向前行驶，小车司机怒不可遏，立刻加速继续追赶导致第三次碰撞。

这次碰撞力量很大，电动车被撞得脱把失控，歪歪扭扭冲向了路边。

第三次碰撞后果严重，导致骑电动车小伙受伤。

这是当时马路监控画面。

路怒导致严重后果

1. 两车第一次碰撞后，小车司机声称驾车追赶只是想要个说法，造成这么严重的后果很后悔。
2. 第一次碰撞是意外，属于交通事故，但第二第三次就不属于交通事故了，属于故意伤害，如果造成电动车小伙死亡，那就涉嫌故意杀人了，不幸中的万幸是小伙只受了轻伤。
3. 造成这么严重的后果，后悔是没有用的，小车司机涉嫌故意伤害罪，已被刑事拘留。
4. 路怒症发作情绪容易失控，从而造成车辆失控，引发严重后果。路上开车要控制好自己的情绪，克制一下暴脾气，安全始终是第一位的。

首先，故意撞人是故意伤害罪而不是交通肇事罪，伤害罪很容易构成，交通肇事要有死亡等后果才构成。

其次，开车路怒是难免的，不过还是要控制情绪，利用自己四个轮子的优势去搞两个轮子，道德上首先就输了。

最后，也劝劝电瓶车，不要占道还猖狂，真把车主惹怒了就这下场。也劝劝司机，占道很正常，机动车占用非机动车道比非机动车占机动车道要多得多。

到此，以上就是小编对于车撞飞骑行者致2死的问题就介绍到这了，希望介绍关于车撞飞骑行者致2死的4点解答对大家有用。